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乘RCEP“東風(fēng)”,辟“南洋新航路”——集團(tuán)材料公司第一船殼牌瀝青順利完成接卸

發(fā)布時(shí)間:2022-02-17 18:35:52 來(lái)源:材料公司

        2月16日,集團(tuán)材料公司順利完成1萬(wàn)噸殼牌瀝青接卸,這是公司作為儲(chǔ)銷(xiāo)主體,首次整船采購(gòu)殼牌瀝青,開(kāi)辟了繼韓國(guó)SK、雙龍之后第三條瀝青進(jìn)口渠道。該批瀝青由THE SHERIFF號(hào)貨輪運(yùn)送,2月1日自新加坡港裝船啟航,12日抵達(dá)嵐山港。材料公司密切跟蹤航程,提前部署人員設(shè)備,經(jīng)過(guò)近60個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),整船瀝青安全順利儲(chǔ)入預(yù)定罐區(qū)。

        近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)瀝青市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和客戶(hù)需求的日趨多元化,公司著力解決產(chǎn)品類(lèi)型較為單一的問(wèn)題,以“做寬”“做活”渠道為導(dǎo)向,在繼續(xù)鞏固韓國(guó)SK、雙龍瀝青進(jìn)口份額的基礎(chǔ)上,積極開(kāi)發(fā)中石油、中石化國(guó)產(chǎn)瀝青和東南亞進(jìn)口瀝青等上游貨源。

        對(duì)此,公司緊抓《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)》帶來(lái)的“零關(guān)稅”機(jī)遇,去年5月,經(jīng)過(guò)對(duì)接洽談,與新加坡殼牌瀝青達(dá)成合作意向。殼牌瀝青歷史悠久,品質(zhì)優(yōu)秀,尤其在應(yīng)對(duì)不同海拔、氣候、溫度等差異化場(chǎng)景時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。前期,雙方由天津港殼牌罐區(qū)發(fā)貨,在寧夏烏瑪高速項(xiàng)目上試供,取得良好效果。此后合作不斷深入,于今年瀝青“冬儲(chǔ)”期實(shí)現(xiàn)了整船購(gòu)入。

        新渠道的建立,既拓展了上游貨源,也為下游銷(xiāo)售從質(zhì)量?jī)r(jià)格等方面提供了更多選擇和更靈活的策略,實(shí)現(xiàn)了上下游的雙向“多元化”,進(jìn)一步提升了公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為“買(mǎi)全球賣(mài)全國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施注入強(qiáng)勁動(dòng)力。