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      一年春作首，萬事行為先。3月1日，公共汽車公司召開2023年度總結(jié)表彰大會暨第一屆職工和工會會員代表大會第三次全體會議。集團黨委副書記、總經(jīng)理王夫成出席會議并講話，公司黨總支班子成員、集團派駐監(jiān)事、公司中層管理人員、后勤管理人員，以及來自公司各條戰(zhàn)線的員工代表、先進個人共計160余人參加會議。

      會議傳達了集團黨委會議精神；宣讀了《關(guān)于表彰2023年度公司級先進集體和先進個人的決定》；表彰了2023年度先進集體和先進個人；回顧總結(jié)了2023年各項各項工作，分析了當前面臨的發(fā)展問題與機遇，規(guī)劃部署了公司遠景目標和2024年重點任務(wù)。

      會議指出，2023年，公司上下在集團黨委、公司黨總支的堅強領(lǐng)導下，穩(wěn)經(jīng)營、保安全、抓改革、促發(fā)展，主要生產(chǎn)經(jīng)營指標均超額完成。榮獲全省十佳文明服務(wù)窗口、集團“先進單位”“集團安全生產(chǎn)先進單位”，全力用“工作之拼”化解“發(fā)展之難”，邁出了高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵一步”。

      會議強調(diào)，2024年，是新中國成立75周年，是日照建市35周年，是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年，更是公司轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的關(guān)鍵一年，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領(lǐng)，深入貫徹黨的二十大精神，認真貫徹落實集團黨委決策部署，以創(chuàng)建公交都市為契機，堅持“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破”工作基調(diào)，重點做好運營、市場、安全、管理、隊伍、黨建六個方面工作，全面推動公司高質(zhì)量發(fā)展再上臺階。

      聚焦民生主業(yè)，在運營服務(wù)提質(zhì)升級上加壓奮進

      一是“一線一策”再重構(gòu)，按照“減重復、增覆蓋、便接駁、提運速”工作思路，實施全線路“一線一策”綜合優(yōu)化。按照“高峰加密，平峰減疏”策略，動態(tài)調(diào)整班次計劃，減少低效里程，提升運營質(zhì)量。針對偏遠線路間隔問題，推行始發(fā)站發(fā)車“守時公交”，實現(xiàn)“掐點乘車”。二是新建道路再優(yōu)化，緊跟城市發(fā)展節(jié)奏，進一步優(yōu)化園區(qū)營商環(huán)境，方便百姓市民出行辦事。三是多元服務(wù)再升級，聚焦目的地、客源市場雙向發(fā)力，深度分析學校、商圈、日照西站游客市場特點，進行精準施策。四是重點時期再部署，堅持國企擔當，聚焦“五一”“十一”及暑期旺季等重點時期，聚力樞紐、學校、商業(yè)、景區(qū)等重點區(qū)域，聚合直通車、高峰線、延長加密、定制線路、儲備運力、“旅游環(huán)線”“擺渡車”等保障手段，回應(yīng)政府期望、百姓期待，擦亮城市“流動風景”。

      牢樹市場導向，在加快探索轉(zhuǎn)型升級上加壓奮進

      一是打造“全域化”旅游巴士，持續(xù)優(yōu)化升級日照旅游觀光巴士，積極對接相關(guān)部門，開拓平臺推介，推動觀光巴士由“線路”變“攻略”。二是構(gòu)建“全景式”發(fā)展模式，持續(xù)優(yōu)化微信服務(wù)號功能體驗，增設(shè)線路規(guī)劃功能，向“網(wǎng)約公交”再進一步；聯(lián)動高鐵，做好“乘上公交游日照攻略”宣傳文章，增強出站口接站引導能力，實現(xiàn)公交運營精準匹配；盤活場站區(qū)位優(yōu)勢，瞄準游客出行“盲點”，強化客流引導，促動“公交+旅游”業(yè)態(tài)融合。三是衍生“全鏈式”綜合生態(tài)踐行“城市生活服務(wù)商”定位，整合“公交+出行場景”，保持“婚車”熱度不褪，加快“政府推薦，自營聯(lián)營”模式盡快成型；推動“通學公交”再造熱點，充分發(fā)揮公交品牌公益、可靠特質(zhì)；融合“黨建”創(chuàng)新發(fā)展，以公交“紅色車廂”引領(lǐng)帶動“紅色精神”，開通主題黨日、志愿服務(wù)定制公交業(yè)務(wù)。

      守住防線底線，在提高安全生產(chǎn)能力上加壓奮進

      持續(xù)深化“最小作戰(zhàn)單元”治理體系，推動安全生產(chǎn)局面平穩(wěn)向好。一是運用寫實方法，修訂全員安全“兩個清單”，做到“事事有人管、人人有責任”。二是繼續(xù)完善安全生產(chǎn)責任制獎懲考核，深耕班組安全建設(shè)，進一步提高安全工作執(zhí)行力。三是深入推進安全教育“個性化定制”，早晨會、小班制和溫馨叮囑；持續(xù)開展“以賽帶訓”“安全大講堂”活動；制作微信視頻宣教小課堂；發(fā)放安全常識明白卡。四是持續(xù)發(fā)揮早晚高峰、周末節(jié)假日長效安全檢查機制；重點開展路口、站點專項整治等活動。五是以班組安全文化建設(shè)為基礎(chǔ)，提煉班組安全品牌，建設(shè)公司特色安全文化理念。

      實施集約管理，在降本增效防控風險上加壓奮進。

      聚焦應(yīng)收賬款、采購管理、節(jié)能降耗、場站維護控本“四個要素”，一是建立考核機制，實施“兩化管理”，制定“負面清單”，進一步降低采購成本和采購風險。二是全鏈條推進節(jié)能降耗，在燃氣價格上，專人多渠道收集信息，推動價格市場化；在充電服務(wù)費用上，按照新建場站充電價格體系，磋商降低其他場站充電服務(wù)費用；在充電管理上，用好峰谷電分時電價政策優(yōu)惠機制；在機務(wù)管理上，嚴把維修材料、大件鑒定關(guān)，持續(xù)優(yōu)化提升低能耗、低維修車型行駛占比，嚴格組織燃材料考核，開展競賽、培訓，進一步提升駕駛員節(jié)能意識。三是全方位發(fā)揮場站控本作用，充分發(fā)揮新場站各項優(yōu)勢，加快推動線路優(yōu)化，降低非營運里程、充電服務(wù)費用；強化場站管理，提升人員工作效率，降低場站管理費用。

      深化改革賦能，在隊伍建設(shè)人才培養(yǎng)上加壓奮進

      一是組織架構(gòu)“去行政化”。推行大部制、扁平化管理，降低組織成本，拓寬從業(yè)寬度，提升全員勞動生產(chǎn)率。二是隊伍建設(shè)“市場選拔”。開展管理層崗位評估，實施競爭上崗，定期動態(tài)評價，全面提升崗位勝任力和匹配度；制定員工成長計劃，開展集中脫產(chǎn)培訓，全面提升管理層勞動效率。三是目標導向“過程管理”。建立過程監(jiān)督考核激勵機制，深化“明星管理員”工作成果，全面提升團隊領(lǐng)導力、執(zhí)行力。四是員工關(guān)懷“落在基層”。推進基層政治輔導員標準化建設(shè)，做好職工思想政治引領(lǐng)和心理疏導工作；抓實基層民管小組工作，著力化解職工群眾關(guān)心“熱點”“難點”問題，切實增強廣大員工的獲得感和幸福感。

      堅持黨建引領(lǐng)，在凝心鑄魂錘煉品格上加壓奮進

      一是筑牢思想根基，堅持不懈用黨的創(chuàng)新理論凝心鑄魂。二是突出黨業(yè)融合，建立黨員積分制管理辦法，強化積分結(jié)果運用，引導廣大職工積極投身公司改革發(fā)展實踐中去。三是強化正風肅紀，扎實開展集中性紀律教育，抓實保密工作、意識形態(tài)工作，積極引導廣大黨員干部，自覺把鐵的紀律轉(zhuǎn)化為日常習慣和行動準繩。

      最后，集團黨委副書記、總經(jīng)理王夫成同志在講話中充分肯定了公司取得的各項成績，指出了工作中存在的問題，并就公司下一步發(fā)展提出三項要求：一是聚焦中心工作，定準發(fā)展航向，緊跟創(chuàng)建國家“公交都市”步伐，深度挖掘個性化出行市場需求，找準經(jīng)營“痛點”，疏通出行“堵點”，化解百姓“槽點”。二是堅持銳意進取，推動優(yōu)勢重塑，立足“城市運營服務(wù)商”定位，勇于破題發(fā)展，堅持向管理要效益，加快科技進步向工作進步轉(zhuǎn)化速度，打造公交高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。三是推動凝心聚力，保障長遠發(fā)展，以更加務(wù)實的工作作風，全面實現(xiàn)“政府放心、行業(yè)領(lǐng)先、百姓滿意”發(fā)展目標，打造靚麗的城市流動風景線，為集團高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻。

      第一屆職工和工會會員代表大會第三次全體會議審議通過了2023年度《公司工作報告》《安全生產(chǎn)工作報告》《工會工作報告》《財務(wù)經(jīng)營分析工作報告》《職工董事述職報告》《工會經(jīng)費審查工作報告》等報告，討論通過了《駕駛員星級管理辦法修訂（草案）》《安全生產(chǎn)責任制考核及獎懲實施辦法（試行）》等制度。